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共享单车再次现身长春,但多了条使用限制

跟《城市速递》记者来了解一下

记者了解到,从6月中旬起,将有2万辆同享单车连续在我市投进,分别由美团、青桔、哈罗三家公司担任运营。而市区内最早上线运营的是小蓝车 哈罗单车。6月15日下午,长春市城市办理局的工作人员曾表明,当晚将有约3000辆同享单车投进到市区首要街路。

6月16日上午

记者在公民大街沿线

公然看到了小蓝车的身影

记者体会

以往的同享单车有乱停乱放的现象

为了感触新一批同享单车的不同

记者拿出手机

扫了一辆同享单车

测验在同享单车车位上还车

在车位邻近

手机上显现

现已抵达泊车点,能够还车

那么

不是单车车位能够还车吗?

为了验证这个问题

记者将单车推到离车位

几十米的当地

记者拿出手机

在app上点击还车

此刻

手机页面显现无法还车

一起app提示记者

邻近最近的泊车点只要35米远

不过在当前页面的最下端

还有一行小字

承受5元调度费马上还车

记者挑选了这个选项

支付了5元调度费和租金后

这辆车就地锁住了

看来,假如您在用车时,万一有急事儿,真实来不及将车还到指定泊车位,那么也能够靠边将车停在不影响交通的方位,但条件是,需求支付5块钱的调度费,才干锁车完毕行程。也就是说,您没能依照规定在指定方位还车,但是后续会有工作人员帮忙将车放回到指定泊车点。而工作人员的办理也是要支付必定本钱的,所以这个费用得由顾客来出。

看来呀,咱仍是按规则就事,在指定泊车位取车、还车,省下5块钱调度费不说,也给自己、给别人供给更多便利。当然了,记者未在指定地址还车,仅仅做了个实验,往常记者但是个遵规遵法的文明好市民,随后记者将单车抬到车位处放好。记者在app中发现,同享单车运用范围很广,简直覆盖了整个市区。同享单车的车位互相离得很近,乃至有些车位相距不超越三十米,假如没有急事,还车仍是非常便利的。

来历丨城市速递